Kemarin hari Senin tanggal 25 Mei 2015 saya bawa Forsa GLX ke bengkel lagi untuk service + ganti oli dan packing carter mesin. Alasannya, karena tenaga mesin ngedrop, suka mati-mati mesin stationer (idle) dan RPM naik turun serta ada oli netes dari carter.
Biaya:
Ganti Oli Mesin mobil merk Shell Helix 4 litre, harga: Rp. 140.000,-. Pad sealer Carter Mesin Suzuki Forsa & ongkos pasang. Total biaya service, bongkar karter, plus ganti oli habis Rp.190.000,-
Untuk masalah tenaga ngedrop sepertinya karena karburator sudah lama tidak diservis jadi kotor.
Saat dibawa pulang rasanya kondisi mesin mobil sudah kembali prima. Tapi setelah sampai dirumah dicek masih ada rembesan oli. Entah itu hanya sisa oli sebelumnya atau karena pemasangannya yang kurang rapat. Semoga saja tidak bocor yang bisa membuat oli cepat habis. Semoga kondisi mobil Suzuki Forsa GLX saya tetap sehat mengingat sebentar lagi memasuki bulan Romadhon dan menjelang hari raya Idul Fitri.
*Update: ternyata oli mesin masih menetes.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar